安嘉小说网>言情小说>穿越三国之一笑倾城>第363章 秦驰道的重要变革
  就在曹操收复豫州,刘备在荆州打的水深火热的时候,在并州,也开始了一场改革,一场并不缺乏力量的改革。

  华夏的先民们是很有智慧的,别看通往留下的是初代的蒸汽机,然而经过不断的改良,最终蒸汽机拥有了它真正的样子,在蒸汽机的帮助下,人们开始发现这玩意儿的用处似乎十分广泛。

  但也很是可惜,这一次的科技点似乎点歪了,我就算是点歪了,也发挥出了意想不到的效果,其中最明显的,就是在兵器方面,铁匠们更加轻松了。

  当然这也是字面意思上的轻松。在打铁方面不用自己动手了,在科研方面上的进步,是十分明显的,但是这个研究资金啊,同样是一个天文数字。

  最主要的是在赵云看来,花钱研究这玩意儿,还不如想办法改良一下生产,不过自己的妻子,似乎特别喜欢这样的东西,这花点儿钱就花点儿钱吧!谁让老婆喜欢呢?

  当然童婉是真的喜欢嘛?但这些东西在研究的时候花的精力还有钱财,可以说是巨大的,可是一旦研究出来之后,也会产生巨大的财富。

  最主要的是,童婉通过蒸汽机,给自己弄了一个大风扇,也算是在这个炎热的夏天,有了那么一丝丝的慰藉。

  当然真要说到好,航空母舰里面的大空调不好吗?那当然是最好的,但童婉却并不需要,因为在童婉看来,如今天下都在打仗,明显不是享受的时候。

  至少现在不应该享受。因为还不到那个时候。

  而赵云对于这个大风扇很喜欢,因为在赵云看来,这凭空能召唤出风的玩意儿,才是真真正正的利国利民。

  有了这东西之后,在炎热的夏天种地,也不会因为天气太过于炎热,从而热死几个百姓。

  “意婷,刚刚传来的战报!”也在这时,赵云不由看向童婉,然后拿出几封信,随后两个人就看了起来。

  “袁术已经被曹操剿灭了!而荆州的战场形势还并不明朗!看来也不过是时间问题了!”童婉看了看手中信说道。

  “这段时间我们对于蒸汽机的使用,已经算是十分明朗了。接下来就推广它们了!”说到这蒸汽机,就是赵云都有些赞叹童婉头脑的厉害。这玩意,他都不知道童婉是怎么想出来的。

  而因为蒸汽机的存在,接下来办的事,也就十分容易了。

  而此时,赵云看着童婉不断开始在一张纸上画来画去,他整个人不由愣了愣,却见童婉整个人,几乎越画越兴奋,眼里光芒也就越来越亮了。

  “这是,什么?”此时,赵云看着面前的画,多少有些一头雾水。

  “这个东西,叫火车!只要我们可以建造出来,绝对能省很大的问题!”此时,赵云不由愣了愣。

  “比如呢?”

  “运送粮食,运送士兵,甚至各种各样的能源!不用再用马车进行拉动了,也可以做到一周之内前往任何地方!”一听童婉说这话,赵云整个人愣住了。随后,拿起那个设计图开始看起来。然而,他却始终都看不出来,这东西,到底有多么厉害。

  “等到时候我们建成了,你就知道我所言非虚了。”童婉看了看赵云说道。

  “但这样子的话会占用很多土地,只怕到时候,百姓这边不好说话!”此时,赵云有些摸了摸自己头脑说道。

  “明明有秦驰道到的,这么好一条路,不利用起来,多多少少有点对不起秦始皇了!”童婉看了看赵云说道。

  “那这个意思,还是要以咸阳为中心吗?”赵云这时候也开口。

  “那是自然!秦驰道四通八达,完全可以做到快速进军!虽然上面的木轨被拆了,这条道却留了下来!我们完全可以在这里为中心!重新把它们修建起来!”童婉也是开口。

  驰道是华夏历史上最早的“国道”,始于秦朝。

  公元前221年秦始皇统一六国,秦始皇统一全国后第二年(前220年),就下令修筑以咸阳为中心的、通往全国各地的驰道。著名的驰道有9条,有出今高陵通上郡(陕北)的上郡道,过黄河通山西的临晋道,出函谷关通河南、河北、山东的东方道。

  著名的九条驰道,有出今高陵通上郡(陕北)的上郡道,过黄河通山西的临晋道,出函谷关通河南、河北、山东的东方道,出今商洛通东南的武关道,出秦岭通四川的栈道,出今陇县通宁夏、甘肃的西方道,出今淳化通九原的直道等。

  从《汉书·贾邹枚路传》中得知,秦驰道在平坦之处,道宽五十步(约今69米),隔三丈(约今7米)栽一棵树,道两旁用金属锥夯筑厚实,路中间为专供皇帝出巡车行的部分。可以说,这是华夏历史上最早的正式的“国道”。

  驰道和直道路的修建,是秦汉时期规模宏大的筑路工程,对于陆路交通的发达,促进经济文化的交流,具有重大的意义。

  咸阳为中心的,有东方大道(由咸阳出函谷关,沿黄河经山东定陶、临淄至成山角),西北大道(由咸阳至甘肃临洮),秦楚大道(由咸阳经陕西武关、河南南阳至湖北江陵),川陕大道(由咸阳到巴蜀等),此外还有江南新道,南通蜀广、西南达广西桂林;北方大道,由九原(今包头)大致沿长城东行至河北碣石,以及与之相连的从云阳(今陕西淳化)至九原的长达900余公里的直道,等等。

  1974年,在伊克昭盟发现了长约100米的直道遗址,路面残宽约22米,断面明显可见,现存路面高1-1.5米,用红砂岩土填筑,从直道遗址可以看到南北四个豁口遥遥相对,连成一线,这同《史记·蒙恬传》所载堑山堙谷,通直道的记载正相吻合。由此可见驰道工程的庞大和艰巨。

  栈道的修筑始自战国秦。公元前三世纪,秦国为了开发四川,就修筑了栈道,正如蔡泽所说:栈道千里,通于蜀汉,使天下皆畏秦。(《史记·范睢蔡泽列传》)安慕小说网

  到西汉前期已有嘉陵故道、褒斜道、谠洛道和子午道四条通蜀的栈道。其中褒斜道长250余公里,路面宽3-5米不等。

  栈道盘旋于高山峡谷之间,因地制宜采用不同的工程技术措施,或凿山为道,或修桥渡水,或依山傍崖构筑用木柱支撑于危岩深壑之上的木构道路,表现了在筑路工程中,适应十分复杂的地形条件的出色的技术能力。

  栈道是川陕间的交通干线,历代屡屡修建,在经济文化交流和战略方面发挥了重要作用。

  陆路交通的主要工具是各种车辆。秦时规定车同轨,亦即每辆车的两车轴间距离相等。

  这时大多为两轮车,其设计因不同的用途而异,有的适于载重,有的利于速行,有的轻便舒适。秦汉时也有灵活适用的独轮车和稳定性强、载重量大的四轮车等。

  辽宁辽阳西汉遗址出土有铁车輨(车轴承)、车锏(铁圈)等物,说明汉代已在车轴上加铁圈,使铁与铁相磨,其间加上油脂润滑,增强了车轮的牢固性,减少了车轴承的摩擦力。

  秦始皇之所以伟大,那就是因为他用了短短十年的时间,做到了上百年才能做到的事儿。

  而如今看着这些已经废弃的秦驰道,因为以前是用马匹,之所以被废弃掉,那就是在汉朝,没有能力为自己的御车配备颜色相同的马,许多将相只能坐牛车。由于严重缺少马匹,铁路被废弛了。

  而没有车子在上面跑的铁路,反而阻碍了交通,所以秦始皇的“轨路”,有的在战争中被毁,其余的绝大部分也在战后被拆,成了普通的公路。

  汉朝的经济到了很久以后才复苏,又长期实行无为而治,所以也一直没有劳师动众重修“轨路”。加上秦朝的驰道也太宽了,因此在后来经济复苏中,许多道路被开垦为耕地,变窄了,甚至完全不复存在了。

  所以在童婉看来,既然要重新设计铁路路线,那为什么,不使用原有的路线进行呢?毕竟秦始皇做都做了,身为后辈,如果没办法使用,那是不是完全浪费了呢?

  也浪费了秦皇他老人家,花了那么多心思与心血建立的秦驰道。

  当然,至于土地问题,童婉从来都不担心,毕竟河套平原现在人还是少,原先占用的耕田之类的,只要给这些百姓一个完美的交代,事情也就容易解决了。

  而至于占据这条路的世家,只要他们乖乖的,愿意移开,童婉也绝不会为难他们的,这要是愿意做个钉子户,那就别怪童婉强拆了,毕竟好说好道,你要是不听,那你也就别怪人心狠手辣。

  而这一点,童婉是必须要做的。因为她的目标,从来都不只是统一,而是在统一之后,努力的向外扩张。

  晶晶走到唐三身边,就在他身旁盘膝坐下,向他轻轻的点了点头。

  唐三双眼微眯,身体缓缓飘浮而起,在天堂花的花心之上站起身来。他深吸口气,全身的气息随之鼓荡起来。体内的九大血脉经过刚才这段时间的交融,已经彻底处于平衡状态。自身开始飞速的升华。

  额头上,黄金三叉戟的光纹重新浮现出来,在这一刻,唐三的气息开始蜕变。他的神识与黄金三叉戟的烙印相互融合,感应着黄金三叉戟的气息,双眸开始变得越发明亮起来。

  阵阵犹如梵唱一般的海浪波动声在他身边响起,强烈的光芒开始迅速的升腾,巨大的金色光影映衬在他背后。唐三瞬间目光如电,向空中凝望。

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  顿时,”轰”的一声巨响从天堂花上爆发而出,巨大的金色光柱冲天而起,直冲云霄。

  不远处的天狐大妖皇只觉得一股惊天意志爆发,整个地狱花园都剧烈的颤抖起来,花朵开始迅速的枯萎,所有的气运,似乎都在朝着那道金色的光柱凝聚而去。

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 他脸色大变的同时也是不敢怠慢,摇身一晃,已经现出原形,化为一只身长超过百米的九尾天狐,每一根护卫更是都有着超过三百米的长度,九尾横空,遮天蔽日。散发出大量的气运注入地狱花园之中,稳定着位面。

  地狱花园绝不能破碎,否则的话,对于天狐族来说就是毁灭性的灾难。

  祖庭,天狐圣山。

  原本已经收敛的金光骤然再次强烈起来,不仅如此,天狐圣山本体还散发出白色的光芒,但那白光却像是向内塌陷似的,朝着内部涌入。

  一道金色光柱毫无预兆的冲天而起,瞬间冲向高空。

  刚刚再次抵挡过一次雷劫的皇者们几乎是下意识的全都散开。而下一瞬,那金色光柱就已经冲入了劫云之中。

  漆黑如墨的劫云瞬间被点亮,化为了暗金色的云朵,所有的紫色在这一刻竟是全部烟消云散,取而代之的,是一道道巨大的金色雷霆。那仿佛充斥着整个位面怒火。

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