还真是!
杨国强之前还真没想过那么多,省国资管理局直接管理的全省重点企业嘛,不能说对钱没概念,但在90年代的今天,从事的又是高度垄断的客运和货运行业,属于傻子都能挣到钱的行当,杨国强还真就没怎么将银行放在眼里,可现在听张启航这么一说,顿时觉得这家伙说的有道理:
参考魔都交运集团的那几辆沃尔沃的上座率和票价,华腾工业集团这边生产的五十铃“公路之星”能够乘坐56名乘客,即便是从事舜耕至琅琊这条路线的运输,也可以将票价卖到50元以上的价格。
“公路之星”有56个座位,以年均90%的上座率、每天往返一次来算,每天一次往返,每天的流水就是5040块钱,每个月的流水就是151200元。
来的时候自己的人测试过了,这款“公路之星”的百公里油耗大约在25升左右,舜耕西站到琅琊长途总站的距离大约是270公里,以柴油现在1.7元没升的价格来算,每天的燃油费用也不过是257块钱,每个月的燃油费用大约是7700。
再去掉人员工资、高速公路过路费、保险费以及其他各种乱七八糟的费用,一辆大客车每个月能够创造的的净利润绝对在12万以上,年净利润超过140万!
而一辆公路之星240万,即便是全部贷款、10%的年息、三年期来算,每个月要还的本金和利息也不过312万左右,等于用不了三年就能够还完全部的贷款,从三年之后一直到报废,每辆车每年能够为集团创造至少140万的纯利润!
如果一次买10辆,那不但意味着每年最少1400万的纯利润,还意味着最少可以提供五六十个工作岗位……每辆车有一个司机一个乘务确实是足够了,但国企嘛,待遇总是优厚的,两个班组为一辆车服务、大家干一天休一天不是正常的吗?
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PS:兄弟们不好意思,请稍等几分钟。
一看杨国强的样子,张启航就知道有门,立刻再接再厉:“再说了,咱们可不是白拿银行的贷款,咱们是有抵押的,就直接用我们的‘公路之星’做抵押,‘公路之星’可是营运车辆,参考魔都交运集团的那几辆沃尔沃大客车,一辆车每个月的流水都是多少钱?对于银行来说,这些可都是优质贷款,属于求都都不来的好事……银行那边知道了是咱们单位在贷款,他们不同意才是见鬼了!”
还真是!
杨国强之前还真没想过那么多,省国资管理局直接管理的全省重点企业嘛,不能说对钱没概念,但在90年代的今天,从事的又是高度垄断的客运和货运行业,属于傻子都能挣到钱的行当,杨国强还真就没怎么将银行放在眼里,可现在听张启航这么一说,顿时觉得这家伙说的有道理:
参考魔都交运集团的那几辆沃尔沃的上座率和票价,华腾工业集团这边生产的五十铃“公路之星”能够乘坐56名乘客,即便是从事舜耕至琅琊这条路线的运输,也可以将票价卖到50元以上的价格。
“公路之星”有56个座位,以年均90%的上座率、每天往返一次来算,每天一次往返,每天的流水就是5040块钱,每个月的流水就是151200元。
来的时候自己的人测试过了,这款“公路之星”的百公里油耗大约在25升左右,舜耕西站到琅琊长途总站的距离大约是270公里,以柴油现在1.7元没升的价格来算,每天的燃油费用也不过是257块钱,每个月的燃油费用大约是7700。
再去掉人员工资、高速公路过路费、保险费以及其他各种乱七八糟的费用,一辆大客车每个月能够创造的的净利润绝对在12万以上,年净利润超过140万!
而一辆公路之星240万,即便是全部贷款、10%的年息、三年期来算,每个月要还的本金和利息也不过312万左右,等于用不了三年就能够还完全部的贷款,从三年之后一直到报废,每辆车每年能够为集团创造至少140万的纯利润!
如果一次买10辆,那不但意味着每年最少1400万的纯利润,还意味着最少可以提供五六十个工作岗位……每辆车有一个司机一个乘务确实是足够了,但国企嘛,待遇总是优厚的,两个班组为一辆车服务、大家干一天休一天不是正常的吗?
一看杨国强的样子,张启航就知道有门,立刻再接再厉:“再说了,咱们可不是白拿银行的贷款,咱们是有抵押的,就直接用我们的‘公路之星’做抵押,‘公路之星’可是营运车辆,参考魔都交运集团的那几辆沃尔沃大客车,一辆车每个月的流水都是多少钱?对于银行来说,这些可都是优质贷款,属于求都都不来的好事……银行那边知道了是咱们单位在贷款,他们不同意才是见鬼了!”
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杨国强之前还真没想过那么多,省国资管理局直接管理的全省重点企业嘛,不能说对钱没概念,但在90年代的今天,从事的又是高度垄断的客运和货运行业,属于傻子都能挣到钱的行当,杨国强还真就没怎么将银行放在眼里,可现在听张启航这么一说,顿时觉得这家伙说的有道理:
参考魔都交运集团的那几辆沃尔沃的上座率和票价,华腾工业集团这边生产的五十铃“公路之星”能够乘坐56名乘客,即便是从事舜耕至琅琊这条路线的运输,也可以将票价卖到50元以上的价格。
“公路之星”有56个座位,以年均90%的上座率、每天往返一次来算,每天一次往返,每天的流水就是5040块钱,每个月的流水就是151200元。
来的时候自己的人测试过了,这款“公路之星”的百公里油耗大约在25升左右,舜耕西站到琅琊长途总站的距离大约是270公里,以柴油现在1.7元没升的价格来算,每天的燃油费用也不过是257块钱,每个月的燃油费用大约是7700。
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杨国强之前还真没想过那么多,省国资管理局直接管理的全省重点企业嘛,不能说对钱没概念,但在90年代的今天,从事的又是高度垄断的客运和货运行业,属于傻子都能挣到钱的行当,杨国强还真就没怎么将银行放在眼里,可现在听张启航这么一说,顿时觉得这家伙说的有道理:
参考魔都交运集团的那几辆沃尔沃的上座率和票价,华腾工业集团这边生产的五十铃“公路之星”能够乘坐56名乘客,即便是从事舜耕至琅琊这条路线的运输,也可以将票价卖到50元以上的价格。
“公路之星”有56个座位,以年均90%的上座率、每天往返一次来算,每天一次往返,每天的流水就是5040块钱,每个月的流水就是151200元。
来的时候自己的人测试过了,这款“公路之星”的百公里油耗大约在25升左右,舜耕西站到琅琊长途总站的距离大约是270公里,以柴油现在1.7元没升的价格来算,每天的燃油费用也不过是257块钱,每个月的燃油费用大约是7700。
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晶晶走到唐三身边,就在他身旁盘膝坐下,向他轻轻的点了点头。
唐三双眼微眯,身体缓缓飘浮而起,在天堂花的花心之上站起身来。他深吸口气,全身的气息随之鼓荡起来。体内的九大血脉经过刚才这段时间的交融,已经彻底处于平衡状态。自身开始飞速的升华。
额头上,黄金三叉戟的光纹重新浮现出来,在这一刻,唐三的气息开始蜕变。他的神识与黄金三叉戟的烙印相互融合,感应着黄金三叉戟的气息,双眸开始变得越发明亮起来。
阵阵犹如梵唱一般的海浪波动声在他身边响起,强烈的光芒开始迅速的升腾,巨大的金色光影映衬在他背后。唐三瞬间目光如电,向空中凝望。
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顿时,”轰”的一声巨响从天堂花上爆发而出,巨大的金色光柱冲天而起,直冲云霄。
不远处的天狐大妖皇只觉得一股惊天意志爆发,整个地狱花园都剧烈的颤抖起来,花朵开始迅速的枯萎,所有的气运,似乎都在朝着那道金色的光柱凝聚而去。
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他脸色大变的同时也是不敢怠慢,摇身一晃,已经现出原形,化为一只身长超过百米的九尾天狐,每一根护卫更是都有着超过三百米的长度,九尾横空,遮天蔽日。散发出大量的气运注入地狱花园之中,稳定着位面。
地狱花园绝不能破碎,否则的话,对于天狐族来说就是毁灭性的灾难。
祖庭,天狐圣山。
原本已经收敛的金光骤然再次强烈起来,不仅如此,天狐圣山本体还散发出白色的光芒,但那白光却像是向内塌陷似的,朝着内部涌入。
一道金色光柱毫无预兆的冲天而起,瞬间冲向高空。
刚刚再次抵挡过一次雷劫的皇者们几乎是下意识的全都散开。而下一瞬,那金色光柱就已经冲入了劫云之中。
漆黑如墨的劫云瞬间被点亮,化为了暗金色的云朵,所有的紫色在这一刻竟是全部烟消云散,取而代之的,是一道道巨大的金色雷霆。那仿佛充斥着整个位面怒火。
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