说起到日本抄底医疗器械厂子的事，万公子就极为得意。
实话实说他这次的抄底行动做的非常漂亮。
这些年来，国内企业收购外国高科技企业的并购案并不少。www.xfanjia.com
可是真正能买到核心技术的却真实寥寥无几。
就比如当年的大笑话某想，收购IBM的手提电脑业务，花了十几亿美元，最后只买回来一个空壳子。
而在那之后的某年，他们收购摩托罗拉那更是迷之操作。
摩托罗拉的半点核心技术都没有买到，反而只买了一个摩托罗拉的牌子，花了几十亿。
难怪后来有人说他们是米国良心企业，从他们的行动上来看，他们确实真的是在为他们米国的大股东在分忧。
还有就是某汽车企业，靠玩资本蛇吞象，吞掉了北欧名牌沃尔沃。
这一操作看似神奇，可背后的真相，让懂行的看了，只能唾弃。
花了几十亿，请回来一堆祖宗在家里供着。
人家不允许你派人去监管，也不允许你去管理企业的运营，更不允许你拿走他们的任何技术。
以至于收购北欧名牌十几年了，却只能干看着，然后自己发布新车的时候疯狂的打擦边球。
动不动就说自己的发动机是北欧良心的发动机，可他们的发动机，在真正懂行的人眼里看来，就特么是个笑话。
花了大几十亿请回来一票祖宗，给人家各种高福利高工资，还得给他们当华国市场的带路党。
收购之后那个北欧品牌的业绩确实好看了，但销售增长却主要都是在华国市场。
在海外市场，更是被人家BBA打得落花流水，海外市场一点贡献都没能给该企业带来。
反而要靠着该企业，当买办，帮着他们在国内开拓市场。
而这个企业当孙子当得这叫一个累，请回来一群爹，赚不到钱不说，还要往里面搭钱。
最可恨的是，人家连一点技术都不给你，只能自己打擦边球。
有时候肖锋关于那个企业了解的越多，就越是一肚子气。
你有那闲工夫，天天炒作自己是最美H国车，你还不如好好往研发上投一把。
要说国内汽车，肖锋真正佩服的就两家，一家是一汽，一家是比亚迪。
想想这些年来，很多人说一汽拿了五百亿，却什么都没研发出来的梗。
肖锋就是一阵无奈，这都是国外车企要黑一汽，请来无良自媒体造出来的谣，也不知道怎么就那么多人信了。
说一汽拿了国家五百亿，简直就是个笑话。
一汽作为央企，每年收入都是直接归属中央的，所以要说国家从一汽拿了五百亿还差不多。
至于说一汽这么多年来，没有研发出自主的技术。
那纯粹是小白瞎几把扯。
你看看一汽什么技术没有？只要在国内汽车制造设计行业里混过的，都知道一汽就是华国汽车的黄埔军校。
每年各大车企要找人的时候，都蹲在一汽的门口发传单的。
一汽的各种技术储备其实非常雄厚，但为什么没有拿出来到自主品牌的汽车上。
这还是因为一汽央企身份的缘故，里面有很多人，他就不是商人，是政客。
但凡要是涉及到政绩，那就有人要扯皮，所以很多事情看似很简单，但在央企里，尤其是这样规模的央企里面，就很难能做成。
这里面就有非常多的故事，蚂蚁真的不敢说，说了就要和谐了。
但只要是了解真相的人，都应该感谢一汽。
感谢他们为国产汽车保留了火种……
至于另外一家企业BYD，那也是肖锋非常佩服的头铁企业。
别看人家名字不好听，名声也不怎么好，但这家企业真的很硬核。
而肖锋之所以佩服他们，就是因为这家企业是出了名的硬骨头，是国内企业里为数不多，敢于迎难而上，富有亮剑精神，敢打硬仗的企业！
他们最有名的战例，就是当年一手把博世拉下了马，把车身稳定系统的价格凭借一己之力就给打了下来。
目前国内很多车辆都装备了ESP系统，以前这套制动安全系统，博世可是从来不主动卖给华国车企的。
甭管你规模多大，只要你是华国自主品牌，你想买，那就八千块一套。
可是他们供给大众却连八百都不要。
就算你华国车企想大批量购买，人家都不给你便宜价。
最后BYD怒了，人家就硬是纠集了一批大学生，花了三年时间硬是给搞出来了。
从那之后，博世才开始放宽了ESP对华国车企的出口。
还有就是自动变速器，以前国内企业想买都买不到。
当时大众可是把自己的大傻瓜变速器当宝贝一样，也就爱信愿意给国内企业提供一些4AT的变速器，可那时候国际主流已经是6AT了。
而且爱信即便愿意买自动变数器给国内车企，也是有条件的，那就是你必须要装配国产三菱的发动机才行。
最后也是BYD恼了，同样是纠集了一批大学生，也就花了两年的时间，就搞出了自己的双离合变速器。
也正是从那次之后，国外的汽车零部件供应企业，才开始大规模的和华国车企展开了合作。
自动变速器，也就不再成为他们可以卡国产车脖子的武器了。
而更让肖锋佩服的是，BYD还是国内企业，最早去日本抄底，而且还抄底最成功的一家企业。
早在两千年后的第一个十年，正是国产自主车企蓬勃发展的时候。
那时候咱们的汽车，和国外的汽车比起来，可以说是全方位的落后。
大多数车企的发动机，甚至用的都是日本三菱的4G系列，在国内合资生产的。
发动机，变速器这些大件，暂且不说。
当时咱们就连汽车的车身件都做不好，很多自助品牌的车子，车身覆盖件冲压精度不够。
导致装配到一起之后，车身覆盖件之间的缝隙非常大。
当时最有名的案例，就是有人购买了当时国内自主出产的第一款神车，中华骏捷。
可是到手之后，才发现那车的发动机盖，和后备箱盖和其他车声覆盖件之间的缝隙非常大。
而且还左右不齐，甚至误差最大都能超过一厘米。
当时车主把照片发到论坛上之后，可是引来了好一帮恨国党的狂欢。
中国企业技术不行，中国企业态度不行，日本人的技术牛逼，日本人的技术就是好。
当时就因为那件事，可还引起过一次大论战来着。
而之所以会造成这样的差距，主要还是因为咱们的模具工艺不行。
当时刚刚进入造车行业的BYD也是深受这种痛苦的困扰。
但幸运的是，没过几年08年的次贷危机突然就爆发了，而且很快就蔓延到日本。
当时的日本经济也遭遇了重创，很多企业都坚持不下去，甚至步履维艰。
而这个时候，BYD就瞅准了时机出手了。
而他们这一出手，就直接拿下了日本模具三巨头之一的荻原模具厂。
要知道这家模具厂，以前可是给丰田，斯巴鲁和马自达做配套的模具厂。
当时比亚迪以非常合适的价格，收购了这家企业。
而且和某利请了北欧祖宗企业回来不一样，他们可是实打实的获得了荻原模具的技术的。
当年比亚迪就派了上百名技术人员，到了荻原模具厂的馆林工厂。
并且在那之后，还连续多年派人到馆林工厂里去学习技术。
与此同时，还从馆林工厂，多次调取了技术专家来国内的工厂里进行指导。
在那之后，比亚迪的车身模具技术，就有了突飞猛进的进步。
车身覆盖件的加工精度，更是直接提升到了1微米起步。
因为有了比亚迪的技术引进，到了2012年，H国就成为了模具出口国。
而等到2019年代时候，H国更是已经成为了全球第一大高精度模具出口国，出口份额更是占全球市场的百分之二十六。
这也正是肖锋非常钦佩比亚迪的主要原因。
和那些只会炒作的企业比起来，这才是一家低调做实事的企业。
当然比亚迪也并不完美，在对待工人的态度上，他们就比很多大厂要差不少。
工资待遇一直给不高，而且采购体系，充斥着老板的家人，导致那个部门非常混乱。
这也是H国企业的通病，但是瑕不掩瑜。
他在敢打硬仗和敢于亮剑的态度上，还是让肖锋非常钦佩的。
而这次万公子能够在日本抄底成功，也是因为肖锋让他在去日本之前，去找了王总讨教了一番。
王总也是商界老前辈了，万公子也是身份不凡，两边早前也算认识。
不过那次万公子亲自登门拜访，还是让王老板非常意外，同时也感觉是非常的有面子。
再加上万公子可以自降身段的可以逢迎，也很快就博得了王老板的好感。
所以在如何到日本抄底，收购企业的经验方面，王老板对万公子是倾囊相授。
晶晶走到唐三身边，就在他身旁盘膝坐下，向他轻轻的点了点头。
唐三双眼微眯，身体缓缓飘浮而起，在天堂花的花心之上站起身来。他深吸口气，全身的气息随之鼓荡起来。体内的九大血脉经过刚才这段时间的交融，已经彻底处于平衡状态。自身开始飞速的升华。
额头上，黄金三叉戟的光纹重新浮现出来，在这一刻，唐三的气息开始蜕变。他的神识与黄金三叉戟的烙印相互融合，感应着黄金三叉戟的气息，双眸开始变得越发明亮起来。
阵阵犹如梵唱一般的海浪波动声在他身边响起，强烈的光芒开始迅速的升腾，巨大的金色光影映衬在他背后。唐三瞬间目光如电，向空中凝望。
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顿时，”轰”的一声巨响从天堂花上爆发而出，巨大的金色光柱冲天而起，直冲云霄。
不远处的天狐大妖皇只觉得一股惊天意志爆发，整个地狱花园都剧烈的颤抖起来，花朵开始迅速的枯萎，所有的气运，似乎都在朝着那道金色的光柱凝聚而去。
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他脸色大变的同时也是不敢怠慢，摇身一晃，已经现出原形，化为一只身长超过百米的九尾天狐，每一根护卫更是都有着超过三百米的长度，九尾横空，遮天蔽日。散发出大量的气运注入地狱花园之中，稳定着位面。
地狱花园绝不能破碎，否则的话，对于天狐族来说就是毁灭性的灾难。
祖庭，天狐圣山。
原本已经收敛的金光骤然再次强烈起来，不仅如此，天狐圣山本体还散发出白色的光芒，但那白光却像是向内塌陷似的，朝着内部涌入。
一道金色光柱毫无预兆的冲天而起，瞬间冲向高空。
刚刚再次抵挡过一次雷劫的皇者们几乎是下意识的全都散开。而下一瞬，那金色光柱就已经冲入了劫云之中。
漆黑如墨的劫云瞬间被点亮，化为了暗金色的云朵，所有的紫色在这一刻竟是全部烟消云散，取而代之的，是一道道巨大的金色雷霆。那仿佛充斥着整个位面怒火。
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